No dia 09 de janeiro de 2020, o presidente da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA), Major-Brigadeiro Engenheiro Fernando Cesar Pereira Santos, realizou uma visita de inspeção às instalações do futuro prédio operacional do Centro Integrado de Meteorologia Aeronáutica (CIMAER) junto ao chefe da Divisão Operacional (DO), Coronel Aviador Cyro André Cruz e a equipe técnica, composta pelo Gerente Executivo Cláudio Macedo, Gerente de Projetos Renato Di Iulio, Gerente de Infraestrutura Paulo Oggi, Especialista em Meteorologia Martim Matschinske e o Engenheiro Enrico Guedes.
A comitiva da CISCEA foi recebida pelo chefe da Divisão Operacional do CIMAER, Tenente-Coronel Especialista em Meteorologia , que conduziu a visita pelas instalações dos prédios.
As obras do prédio operacional foram iniciadas em maio de 2019 encontram-se em fase de acabamento. “A conclusão da infraestrutura elétrica e eletrônica e da área interna do prédio operacional está próxima e é um grande marco, pois possibilita o início das instalações dos equipamentos e sistemas que comporão o Centro de Operações do CIMAER”, afirmou o Gerente de Projeto Renato Di Iulio.
A nova Unidade será a responsável por prestar o serviço de Meteorologia Aeronáutica no âmbito do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), com a finalidade de planejar, gerenciar, controlar e executar tais atividades no Brasil. Para tanto, as principais atividades afetas à Meteorologia Aeronáutica existentes atualmente, no âmbito do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), deverão ser centralizadas no CIMAER.
A implementação do CIMAER agregará valor ao Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ATM, do inglês Air Traffic Management), permitindo o aperfeiçoamento da prestação do serviço de Meteorologia Aeronáutica pelo fornecimento de produtos meteorológicos que sintetizem as restrições e impactos para a aviação.
O Centro Integrado de Meteorologia Aeronáutica contribuirá para a realização de voos mais seguros, rotas aéreas otimizadas, menor emissão de gases do tipo CO2, bem como para o alcance de outros benefícios relacionados com a atividade aérea.
Seção de Comunicação Social da CISCEA
Texto e Fotos: 1º Tenente Relações Públicas Camille Barroso
Fonte: Renato Di Iulio
A Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA) celebrou a assinatura de cinco contratos de aquisição e implantação de auxílios à navegação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB).
O primeiro contrato foi firmado no dia 16 de dezembro, com a empresa OMNISYS, que prevê o fornecimento e implantação de um radar de vigilância de rota bidimensional LP23SSTNG com 16 módulos, dotado de altimetria, e um radar secundário RSM970S, para a localidade de Forte Príncipe da Beira (RO).
A tecnologia radar detecta aeronaves colaborativas ou não, informando sua posição, latitude e longitude. O radar LP23SSTNG traz, além desta característica, a possibilidade de capturar informação de altitude, trazendo benefícios operacionais tanto para o controle civil das aeronaves, quanto para a defesa aérea e, consequentemente, contribuindo para segurança pública na detecção de aeronaves não autorizadas, aumentando a capacidade de vigilância do espaço aéreo no território nacional.
“Sabemos da importância deste equipamento, não só para proteção ao voo, como para defesa aérea. Estamos mantendo a soberania e segurança operacional do interesse da sociedade brasileira”, afirmou o presidente da CISCEA.
Major-Brigadeiro Fernando e Luiz Manoel Dias Henriques, presidente da OMNYSIS
No mesmo dia, a empresa Hobeco assinou com a CISCEA um contrato com o intuito de prover duas Estações Meteorológicas de Altitude (EMA) automáticas para as localidades de Fernando de Noronha (PE) e Uruguaiana (RS). O contrato prevê, também, um gerador de hidrogênio para Uruguaiana, incluindo a integração dos equipamentos, sobressalentes e operação assistida.
O conceito EMA representa o lançamento de balões de hidrogênio portando verdadeiros laboratórios compactos, com sensores que capturam, entre outras informações, pressão, temperatura, velocidade, umidade e direção do vento em diversos níveis de altitude. Estas informações alimentam grandes bases de dados internacionais que, por meio de algoritmos complexos, fazem previsões úteis para aviação mundial. Essas EMA trazem também, de forma pioneira, a funcionalidade de automaticidade no lançamento destes balões, estando, assim, alinhadas à economicidade a longo prazo e sustentabilidade.
“A busca pela atualidade dos serviços públicos e economicidade está sendo refletida neste contrato, no qual, estas EMA automáticas trarão redução de necessidade de recursos humanos, bem como na redução dos custos de manutenção em locais remotos de difícil acesso logístico.”, afirmou o chefe da Divisão Técnica da CISCEA, Tenente-Coronel Engenheiro Marcos Aurélio Valença Belchior.
Diretor da empresa HOBECO, Gilson Lima Feitosa e o presidente da CISCEA
Outro contrato firmado foi com a empresa IACIT para aquisição e implantação de 16 sistemas integrados DME (Equipamento Medidor de Distâncias), para as localidades de Canarana (MT)< Porto Alegre do Norte (MT), Sorriso (MT), Tangará da Serra (MT), Altamira (PA), Aripuanã (MT), Barcelos (AM), Carauari (AM), Conceição do Araguaia (PA), Eirunepé (AM), Guajará-Mirim (RO), Ji-Paraná (RO), Lábrea (AM), Porto Esperidião (MT), Surucucu-Alto Alegre (RO) e Tarauacá (AC).
A implantação desses equipamentos atende ao planejamento do Subdepartamento de Operações do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) em prover cobertura nacional para a navegação DME-DME, que se utiliza do princípio da triangulação para determinar a posição de uma aeronave, com um nível de acuracidade aceitável para que se ofereça PBN em uma área terminal (TMA). O projeto tem por foco regiões do Quarto e do Primeiro Centro Integrado de defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo (CINDACTA IV e CINDACTA I), concluindo a cobertura do serviço em todo o Brasil.
A execução desse projeto também suporta a ampliação das capacidades de Navegação Baseada em Performance (PBN, do inglês Performance Based Navigation), permitindo que a atividade aérea se beneficie de procedimentos mais ágeis e econômicos em todo o território brasileiro.
Major-Brigadeiro Fernando recebe o Brigadeiro Engenheiro (R1) Luiz Antônio Freitas de Castro e Juscemar Tessaro diretores da IACIT
No dia 18 de dezembro, a CISCEA assinou com a empresa Thales um contrato que prevê o fornecimento e a implantação de dois sistemas ILS/DME (Instrument Landing System – Sistema de Pouso por Instrumentos / Distance Measuring Equipment - Equipamento Medidor de Distância), destinados aos aeródromos de Brasília (DF) e Fortaleza (CE) em substituição aos existentes, e a relocação do shelter do equipamento Glide Slope (GS - parte do ILS que fornece o ângulo para o pouso da aeronave) de Vitória (ES), incluindo os serviços de integração.
Estes sistemas auxiliam o pouso de aeronaves em condições meteorológicas adversas, garantindo assim maior segurança às operações aéreas. Estas substituições irão acarretar menores intervenções para a manutenção dos sistemas existentes.
CISCEA recebe os senhores Laurent Delorme e Eutiquio Torres Calazans Junior, da empresa Thales
O último contrato foi assinado no dia 19 de dezembro com a empresa Frequentis, para a implantação de estações integradas MFI (Equipamento Multifuncional Integrado), no Serviço Regional de Proteção ao Voo de São Paulo (SRPV-SP), em seus sítios subordinados e nos sítios de Caxias do Sul (RS), João Pessoa (PB), Teófilo Otoni (MG), Londrina (PR), Arapongas (PR) e Três Marias (MG).
Com a implantação dessas estações, os sistemas passam a ter maior disponibilidade e flexibilidade para questões de ressetorização e qualidade da comunicação entre a tripulação e os controladores, que melhora com essa tecnologia.
Diretor da empresa Frequentis, Norbert Haslacher assinando contrato com a CISCEA
Nas ocasiões, estiveram presentes o presidente da CISCEA, Major-Brigadeiro Engenheiro Fernando Cesar Pereira Santos, o vice-presidente da CISCEA, Coronel Engenheiro André Eduardo Jansen, os presidentes, diretores e representantes legais das empresas contratadas, além de militares e civis envolvidos nos projetos.
Seção de Comunicação Social da CISCEA
Texto e fotos: 1º Tenente Relações Públicas Camille Barroso
Fonte: Tenente-Coronel Engenheiro Marcos Aurélio Valença Belchior
Áreas como: civil, mecânica, eletrônica, telecomunicações, dentre outras especialidades, são as atividades desenvolvidas pelos engenheiros da Força Aérea Brasileira (FAB)
A Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA) realizou, nesta segunda-feira, 28/10, no Rio de Janeiro, a cerimônia militar em homenagem ao Dia da Engenharia da Aeronáutica. A data é alusiva ao aniversário de nascimento do Marechal do Ar Casimiro Montenegro Filho, patrono da Engenharia da Aeronáutica e idealizador do Centro Técnico de Aeronáutica (atual Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial - DCTA) e do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) – considerado o berço da profissão no País.
A solenidade, presidida pelo comandante da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Antonio Carlos Moretti Bermudez, acompanhado do presidente da CISCEA, Major-Brigadeiro Engenheiro Fernando Cesar Pereira Santos, contou com a presença das seguintes autoridades: ministro do Supremo Tribunal Militar, Tenente-Brigadeiro do Ar Carlos Vuyk de Aquino; Tenente-Brigadeiro do Ar Marco Aurélio Gonçalves Mendes; diretor do Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica, Tenente-Brigadeiro do Ar Rafael Rodrigues Filho; demais oficiais generais da ativa e da reserva, comandantes, chefes, diretores de Organizações Militares da Aeronáutica e convidados.
Durante a solenidade oficiais-generais, ex-diretores da Diretoria de Infraestrutura da Aeronáutica (DIRINFRA) foram homenageados: Major-Brigadeiro Engenheiro Roberto Oliveira de Carvalho, Major-Brigadeiro Engenheiro Israel Batista Ferreira, Brigadeiro do Ar Roberto Ferreira Pitrez e Major-Brigadeiro do Ar Sérgio de Matos Mello, atual diretor da DIRINFRA.
In Memorian, o Major-Brigadeiro Engenheiro Tércio Pacitti, patrono da Tecnologia da Informação (TI) da Aeronáutica, também foi homenageado pela concepção e pela implementação da TI no Comando da Aeronáutica e no País. Sua esposa e filho, Eunice de Castro Pacitti e Coronel Engenheiro Marcos de Castro Pacitti, receberam uma placa reconhecendo o inestimável valor e legado deixado por ele.
Em seu discurso, o Major-Brigadeiro Fernando destacou a importância da Engenharia Aeronáutica como referência internacional. Atestou as recentes conquistas dos engenheiros nas mais diversas áreas de atuação do Comando da Aeronáutica. Ressaltou, ainda, vários projetos executados, como a primeira Torre Remota de Controle de Aeródromo da América do Sul; a concentração dos Controles de Aproximação (APP) de São Paulo e Rio de Janeiro, os mais movimentados do País, na cidade de Guaratinguetá, denominado APP SUDESTE; a consolidação do Centro Espacial de Alcântara (CLA).
“A Engenharia vem, ao longo dos anos, incorporando soluções solidamente alicerçadas na racionalização de procedimentos, redução de custos, otimização de processos, inovação tecnológica, celeridade, segurança, criatividade e qualidade de vida” – finalizou o presidente da CISCEA.
A formatura foi encerrada após a leitura da Ordem do Dia da Engenharia, assinada pelo Major-Brigadeiro Fernando. A tropa era composta pelo efetivo do DECEA e um grupamento de oficiais engenheiros.
Seção de Comunicação Social da CISCEA
Reportagem: 1º Ten Jor Myrian Bucharles Aguiar
Fotos: Fábio Maciel
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A ALA 4, antiga Base Aérea de Santa Maria, inaugurou em solenidade oficial, no dia 16 de abril, sua nova Subestação de Energia Elétrica.
A solenidade de inauguração foi presidida pelo comandante da ALA 4, Coronel Aviador Elison Montagner, tendo como autoridades militares o General de Brigada Roberto Rodrigues Pimentel e o Coronel de Cavalaria Urubatã Muterle Gama, respectivamente comandante e chefe do Estado-Maior da 6ª Brigada de Infantaria Blindada; o Tenente-Coronel Especialista em Aviões André Luiz Regly Ferreira, chefe da Divisão de Infraestrutura da CISCEA; representantes da empresa executora, imprensa e demais convidados.
A obra, iniciada em janeiro de 2017, foi projetada, fiscalizada e supervisionada pela Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA) e incluiu a modernização da rede elétrica aérea, cabine de medição, revitalização da iluminação pública, modernização de toda a rede eletrônica (dados e voz) e uma casa de força (KF), totalizando 4 km de rede de distribuição de energia.
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O empreendimento demandou um grande esforço da CISCEA, tendo em vista que englobou a substituição de todo o cabeamento de distribuição elétrica em média e baixa tensão por cabeamento compacto, com maior segurança e tecnologia. Foram substituidas mais de 100 luminárias nas vias internas por luminárias LED, proporcionando mais eficiência energética. A edificação da casa de força tem, aproximadamente, 700m² de área, com três unidades geradoras de 1563 KVA. A automatização do sistema garante reabastecimento de energia elétrica da guarnição em menos de 20 segundos após a falta de energia elétrica da concessionária.
A implantação da nova subestação visa suprir a demanda no fornecimento de energia elétrica nas instalações da ALA 4. O investimento, cerca de 27 milhões de reais, possibilita a total operacionalidade, de forma autônoma, da Guarnição de Aeronáutica de Santa Maria, 24h por dia, sete dias por semana, além de prover energia elétrica sem falhas para o Destacamento de Controle do Espaço aéreo de Santa Maria (DTCEA-SM), garantindo toda segurança das operações do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB) e do Terminal de Passageiros do Aeroporto Municipal de Santa Maria que hoje tem sua administração delegada à Prefeitura Municipal de Santa Maria.
Seção de Comunicação Social da CISCEA
Texto e fotos por Ten Cel Esp Av André Luis REGLY Ferreira
Editado por Daisy Meireles
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